Sekarang dunia otomotif lagi shifting besar-besaran ke arah elektrifikasi, dan Hyundai Indonesia gak mau ketinggalan start. Mereka udah gaspol buat slot bonus new member 100 fokus ke mobil listrik mulai 2025, dan lini Ioniq jadi ujung tombaknya. Mulai dari produksi lokal sampai perluasan ekosistem, Hyundai bener-bener niat bikin mobil listrik jadi mainstream di Indonesia.
Ioniq 5: Mobil Listrik Rakitan Lokal, Bukan Cuma Pajangan
Ioniq 5 jadi mobil listrik pertama yang dirakit langsung di Indonesia, tepatnya di pabrik Hyundai di Cikarang. Gak main-main, mobil ini udah punya kandungan lokal yang cukup tinggi dan bakal terus ditingkatin lewat kerja sama dengan pabrik baterai lokal. Ini langkah konkret biar harga jual makin bersaing dan pasokan komponen gak terlalu bergantung dari luar negeri.
Baca juga: Kata Siapa Mobil Listrik Cuma Buat Sultan? Ini Buktinya Bisa Masuk Akal Buat Lo Juga!
Gak cuma buat jalan pelan-pelan di kota, Hyundai juga nyiapin versi performa tingginya, Ioniq 5 N, yang bisa ngebut dari 0 ke 100 km/jam cuma dalam 3,4 detik. Ini bukti kalau mobil listrik rakitan Indonesia gak kalah buas sama buatan luar.
Langkah Nyata Hyundai Menuju Dominasi Mobil Listrik
-
Ioniq 5 dirakit lokal dengan target kandungan lokal terus naik
-
Ioniq 5 N hadir sebagai mobil listrik performa tinggi, juga buatan lokal
-
Ioniq 9, SUV listrik 7-seater, siap masuk pasar dan mulai dirakit lokal 2026
-
Ekspansi besar-besaran jaringan charging station di berbagai kota
-
Program langganan charging dengan harga hemat buat pengguna EV
-
Pabrik baterai lokal udah mulai produksi, dukung suplai kendaraan listrik
-
Fokus edukasi publik lewat kampanye dan pameran teknologi EV
Hyundai gak cuma jual mobil listrik, tapi juga bangun seluruh ekosistemnya dari nol. Mulai dari pabrik, stasiun pengisian, program langganan, sampai edukasi ke masyarakat biar makin banyak yang ngerti dan tertarik pindah ke kendaraan listrik.
Langkah ini nunjukin kalau Hyundai serius banget ngejar posisi sebagai pemain utama di pasar mobil listrik Indonesia. Dan kalau strategi ini terus jalan, bukan gak mungkin mereka bakal jadi contoh buat produsen lain dalam bikin mobil listrik yang terjangkau, berkualitas, dan berkelanjutan di pasar lokal.